400m³液体アスファルト貯蔵タンク
主な機能
大容量の貯蔵設備は連続生産のニーズを満たし、頻繁な供給や溶解作業を回避し、生産の継続性を確保します。
定温断熱により、アスファルトは流動温度（一般的に130～180℃）に保たれ、冷却や固化が防止される。
沈殿および不純物除去：タンク内での長期静置貯蔵中、機械的不純物、コークス粉塵などは自然に底部に沈殿します。
中間バッファは、上流の溶解設備と下流の生産工程をつなぎ、材料供給の調整と安定化において重要な役割を果たす。
構造的特徴
これらのタンクは主に垂直または水平の円筒形鋼製タンクで、容量は数十立方メートルから数千立方メートルに及ぶ。
加熱システムは内部に熱伝達油コイル／蒸気コイルを配置しており、小型タンクの中には均一な温度を確保するために電気加熱を使用するものもある。
断熱層の外壁は、ロックウール、グラスウール、またはその他の断熱材で覆われ、その上にカラー鋼板または亜鉛メッキ鋼板が貼られ、熱損失を低減する。
アクセサリー
入口、出口、オーバーフローポート、底部排水ポート、レベルゲージ、温度計、温度プローブ、アスファルトヒューム排気口、マンホール、点検口、帯電防止、避雷、安全柵など。
作業方法
高温の液体アスファルトは、アスファルト溶解装置または排出装置によってタンクに供給されます。
コイルはアスファルトを継続的に加熱し、タンク内の温度を一定に保ち、流動性を維持する。
製造工程では、アスファルトはタンク底部から汲み上げられ、ろ過、加熱された後、次の工程へと送られます。不純物はタンク底部に蓄積するため、定期的に排水口から排出されます。
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