中国サプライヤーからのアスファルトフィルターストレーナーユニット - 高温アスファルト用工業グレード精製装置
主な機能
アスファルトから砂、錆、酸化塊、織布の破片などの不純物をろ過して除去し、下流の機器を保護する。
不純物によって機器が摩耗し、アスファルトポンプや流量計が損傷したり、スプレーガン、コイルパイプ、金型が詰まったりするのを防いでください。
生産を安定させ、不純物による詰まりが原因で発生する供給途絶、噴霧ムラ、製品不良を防止する。
アスファルトの品質を向上させ、純度を高める。特に、改質アスファルト、乳化アスファルト、および炭素系アスファルトに顕著な効果を示す。
一般的な構造と種類
バスケットフィルター
垂直円筒構造で、内部にステンレス製のフィルターバスケットを備えています。分解・組み立てが容易で、汚染物質を大量に保持できるため、最も一般的に使用されています。
Y型フィルター
小型で抵抗が低く、主に分岐管やポンプ前の簡易ろ過に用いられる。
二重管スイッチングフィルター
2本のフィルターチューブが並列に接続されており、生産を停止することなく切り替えと洗浄が可能です。連続生産ラインに適しています。
自己洗浄式アスファルトフィルター
フィルター画面上の不純物を自動的に掻き取るため、手動での分解は不要で、高度な自動化レベルに適しています。
作業特性
動作温度: 通常130～200℃。
材料： シリンダーは炭素鋼製、フィルタースクリーンはステンレス鋼製。
絶縁： 凝固を防ぐため、暖房・断熱設備（熱媒油、蒸気、または電気）を備えている必要があります。
正確さ： 一般的なろ過精度：20～80メッシュ。
一般的な設置場所
アスファルトポンプの入口前。
計測装置の手前。
噴霧システムとスプレーガンの前に。
改質アスファルトおよび乳化アスファルト製造装置の最前部に位置する。
バッファータンクとの違い
バッファータンク
圧力安定化、保温、脱気、および材料の一時保管に重点を置いています。
フィルター
固体不純物を除去するために特別に設計されており、圧力安定化機能や材料貯蔵機能は備えていません。
よくある質問
Q：アスファルトフィルターに加熱が必要なのはなぜですか？
A：アスファルトは低温でも冷えて固まることがあります。暖房システム（熱媒油式または電気式）を使用することで、アスファルトがフィルタースクリーンを詰まらせるのを防ぐことができます。
Q：一般的に使用されるアスファルトフィルターで最も一般的なタイプは何ですか？
A：バスケットフィルター（円筒形フィルター）は、汚染物質の除去容量が大きく、メンテナンスが容易なため、最も一般的に使用されています。
Q：生産ラインを停止せずにフィルターを清掃することはできますか？
A：はい、ダブルチューブ切替式フィルターを使用すれば、一方のチューブを洗浄している間ももう一方のチューブを稼働させ続けることができるため、チューブ間の流量を切り替えることができます。
Q：どのろ過精度を選べば良いですか？
A：一般的な精度は、使用する機器の要件や処理するアスファルトの種類によって異なりますが、20～80メッシュの範囲です。
Q：フィルターはアスファルトポンプをどのように保護するのですか？
A：砂や錆などの硬い不純物を取り除きます。これらの不純物は、ポンプの内部部品に機械的な摩耗や損傷を引き起こす可能性があります。
Q：自動洗浄フィルターは投資する価値がありますか？
A：これらは、手作業による分解が困難な高度に自動化されたシステムや、連続運転が不可欠なシステムに最適です。