攪拌機構付き中国製アスファルト溶解装置 - 道路建設および防水工事向け高効率工場供給
製品説明
連続溶融により安定した排出が保証され、24時間連続運転が可能です。間接加熱と強制攪拌を組み合わせることで、局所的な過熱を防ぎ、アスファルトの性能低下を防止します。内蔵のスラグ排出機構により、環境規制への準拠も確保されます。
主要構造
水中ポンプ式アスファルト溶融装置と比較して、攪拌式垂直アスファルト溶融装置は、高温循環システムを攪拌システム（攪拌機と駆動装置）に置き換えることで、よりコンパクトな装置構造、より速く、より均一で安定した加熱、そしてより低い故障率を実現している。
主要構造は以下から構成されます。
- アスファルトタンク（上部は直線状、下部は円錐形）
- 熱媒油加熱コイル（内コイル、外コイル、円錐形コイル）
- 撹拌システム（ギアモーター、ブラケット）
- 支持フレーム（上部ブラケット、下部ブラケット、および柱）
- 電子式ロードセルとデジタル温度計
- 底部スラグ排出機構、フィルター、および緩衝タンク
動作原理
攪拌式アスファルト溶融装置は、改質アスファルトが急速かつ連続的に分解・溶融することなく、安定した排出を維持しながら必要な処理温度に到達することを保証する。
1溶融ゾーン： 固形アスファルトは溶融ゾーンに入り、そこで熱伝導油が供給されるコイルによって溶融される。攪拌機は熱伝達を促進し、均一な加熱を実現する。液状アスファルトは二次ゾーンへ移動し、スラグは円錐状ゾーンに沈殿する。
2補助暖房： アスファルトは二次処理ゾーンに入り、さらに加熱、脱水、不純物の沈殿が行われます。温度とレベルが規定値に達すると、良質なアスファルトはフィルターを通して貯蔵タンクに排出されます。
3清掃とメンテナンス： 底部排出弁とマンホールにより、沈殿した不純物の清掃や内部メンテナンスが容易になります。不純物は透明になるまで繰り返し排出されます。
4温度制御： 出口にある計測ポイントが熱伝達油入口バルブを制御します。これにより、溶融速度が調整され、過熱によるアスファルトの劣化を防ぎます。
コアアプリケーション
🔥 炭素産業
焼成済み陽極の製造、コールタールピッチバインダーの溶解。
🛣️ 道路工学
混合プラント、舗装補修、ひび割れ補修用として液体アスファルトを供給する。
💧 防水／化学薬品
建物の防水および防錆工事向けに液体アスファルトを供給しています。
📦 フォームの種類
ドラム溶解方式、袋詰め溶解方式、およびバルク／塊状連続溶解システム。