中国の断熱アスファルト貯蔵タンクサプライヤー - 長期液体アスファルト貯蔵用の高品質工場設備
主な機能
大容量ストレージ： 頻繁な供給や溶解を回避し、生産の継続性を確保することで、連続生産の要件を満たします。
一定温度: 断熱効果により、アスファルトを流動温度（130～180℃）に保ち、冷却と固化を防ぎます。
沈殿と除去： 長期保管中に、機械的不純物やコークス粉が自然に底に沈殿するのを可能にする。
転送とバッファリング: 上流の溶解設備と下流の工程を接続し、供給を調整・安定化させる。
構造的特徴
戦車の設計： 主に高品位鋼で作られた、垂直または水平の円筒形形状で、容積は数十立方メートルから数千立方メートルに及ぶ。
暖房システム： 内部に熱伝達油コイルまたは蒸気コイルを装備。小型タンクは、温度を均一にするために電気加熱を使用する場合もある。
断熱層： 外壁はロックウールまたはグラスウールで覆われ、熱損失を最小限に抑えるためにカラースチールまたは亜鉛メッキ鉄板で保護されている。
コンパニオンアクセサリー
✓ 入口、出口、オーバーフローポート
✓ 底部排水口
✓ 液面計と温度計
✓ 温度測定プローブ
✓ アスファルト煙排気口
✓ マンホールおよびメンテナンスポート
✓ 帯電防止および雷保護
✓ 安全ガードレール
作業方法
給餌: 高温の液体アスファルトは、溶融装置または排出装置を介してタンクに移送される。
加熱： コイルパイプシステムは、一定の流動状態を維持するために、継続的に熱を供給します。
抽出： アスファルトは底部からポンプで送られ、フィルターとヒーターを通過してから製造工程に送られる。
メンテナンス： 底に沈殿した不純物は、定期的に下水排出口から除去される。
よくある質問
これらのタンクにおけるアスファルトの標準保管温度は何度ですか？
アスファルトは、製造工程において液状で流動性のある状態を維持するため、一般的に130℃から180℃の一定温度に保たれる。
タンクはどのようにして熱損失を防ぐのですか？
これらのタンクは、ロックウールやグラスウールなどの断熱材で作られた断熱層を備えており、その上に亜鉛メッキ鉄板またはカラー鋼板を被せることで、効果的に熱を閉じ込めるようになっている。
どのような暖房システムが利用できますか？
タンクのサイズに応じて、加熱は内部熱伝達油コイル、蒸気コイル、または小型ユニットの場合は電気ヒーターによって行われます。
貯蔵タンク内の不純物はどのように処理されますか？
機械的な不純物やコークス粉は、時間の経過とともに自然にタンクの底に沈殿し、専用の排水口から定期的に排出されます。
構造設計にはどのような安全機能が組み込まれていますか？
これらのタンクには、帯電防止システム、避雷設備、安全ガードレール、オーバーフローポート、および液面計や温度計などのリアルタイム監視ツールが装備されています。