液面制御機能付き中国製液体アスファルト緩衝タンク - アスファルト貯蔵ソリューションのための信頼できるサプライヤーと工場
製品説明
液体アスファルト緩衝タンク（アスファルト緩衝タンクまたはアスファルト中間タンクとも呼ばれる）は、アスファルトの溶融、輸送、生産システムにおいて重要な中間貯蔵タンクです。主に流量の安定化、圧力の維持、断熱貯蔵、脈動や気泡の除去、下流への連続的かつ安定した供給の確保に使用されます。
コア機能
上流側（溶解装置、ポンプなど）からの変動や圧力パルスを吸収し、下流側（計量、噴霧、攪拌など）への影響を回避する。
高温（約150～180℃）の液体アスファルトを流動性を維持しながら短期間保管する。
アスファルトがタンク内に留まっている間、気泡が上昇し、不純物が沈殿することで、アスファルトの品質が向上する。
上流および下流機器の起動／停止またはメンテナンス中に、途切れることのない供給を提供し、システムの起動頻度を低減します。
標準構造（標準設計）
垂直円筒形＋底部は円錐形、材質は炭素鋼。
内蔵型熱伝達油コイル／蒸気コイル、外側断熱層（ロックウール、ポリウレタン）。
供給口、排ガス出口、排気口、マンホール、および排出口。
液面計、温度計、差圧計、およびオーバーフローポート。
動作原理
1. 高温の液体アスファルトがタンクの上部または側面から流入します。
2. タンク内で低速で（数分から30分間）滞留し、気泡が抜けて不純物が沈殿する。
3. 内蔵された加熱管は断熱性を維持し、アスファルトの温度と粘度を維持します。
4. 底部排出口は安定化され、ポンプによって次の工程へ搬送される。
5. アスファルト排ガスは中央で浄化システムに導かれる。
アプリケーションシナリオ
アスファルト溶解システム → バッファータンク → 液体アスファルト貯蔵タンク → 含浸／混合。
アスファルトタンク → バッファータンク（バケット） → 計量 → 噴霧および混合。
緩衝タンクは流量を安定させ、積載時の脈動や排ガスの飛散を低減する。
「アスファルト貯蔵タンク」との違い
小容量（1～20m³）、短期滞在、高断熱、ガス除去および圧力安定化、中間接続。
大容量（数千立方メートル）、長期保管、主要保管物。