中国サプライヤー製電気式固体アスファルト溶解装置 - 高温アスファルト溶解工場設備
コア機能
- 固形アスファルトを直接溶かす： ブロック状／樽詰めされた冷間アスファルト → ポンプで送液可能な液体。
- 温度制御と断熱： アスファルトの劣化やコークス化を防ぐための精密な温度制御。
- 環境に優しく安全： 直火なし、煙なし、熱媒油／蒸気システムなし。
- 高速給餌： 連続排出式で、バッファータンクとフィルターと併用する。
典型的な構造
🏗️ タンク本体: 垂直円筒形、炭素鋼製、断熱層（ロックウール／シリカゲル）
⚡ 電気ヒーター
・内蔵ヒーターロッド／電熱管（ステンレス製、遠赤外線）
・底面／側面加熱プレート／加熱ジャケット
・ヒーティングケーブル（補助断熱材）
📂 内部部門
・供給エリア：固形アスファルト投入口
・溶解エリア：溶解のための主加熱部
・断熱エリア：一定温度で溶融したアスファルト
・スラッジエリア：底部スラグ排出
🛠️添付ファイル: 供給口、排出口、汚水排出口、液面計、温度計、温度制御盤、防爆型電気機器、過熱保護装置、およびオプションの撹拌装置。
動作原理
1
固形アスファルトは上部から添加される。
2
電熱素子が直接加熱し、局所的に急速に溶融する。
3
固体ブロックを液体アスファルトに浸漬することで、溶融を促進させる（熱伝導＋対流）。
4
温度制御システムは140～180℃を維持します。
5
液状アスファルトは下部排出ポンプによって排出される。
6
不純物は底に沈殿し、定期的に排出される。
主な種類
📦 ボックス型／小型ユニット
容量：0.5～5m³
最適な用途：現場建設、少量生産、移動式のニーズ。
🏢 垂直連続タンク
容量：5～20m³
最適な用途：カーボン素材、防水性、混合ステーションでの連続生産。
🛢️ 電気加熱ドラムセパレーター
用途：200L標準ドラム缶入りアスファルトの溶解と自動分離。
利点（熱媒体油／蒸気との比較）
✅ シンプルなシステム： ボイラーも循環装置も複雑な配管も不要。
✅ 高速インストール: コンセントに差し込むだけで、すぐに使用できます。
✅ 精密な制御： ±5℃の精度で、アスファルトの劣化を防ぎます。
✅ 環境に優しい： 煙ゼロ、漏れなし、低騒音。
✅ 安全性： 防爆構造、過熱保護機能付き、火気厳禁。
✅ メンテナンスの手間が少ない： オイルポンプやバルブを清掃する必要はありません。
アプリケーションシナリオ
- カーボン工場（焼成済み陽極、電極ペースト）
- 防水シートおよびコーティングの製造
- 道路建設および維持管理現場
- 改質アスファルトおよび乳化アスファルトの小径
- 小ロット供給用のアスファルト倉庫
比較：電気式 vs. 熱油式
⚡ 電気暖房： 電気を使用し、構造がシンプルで、温度制御に優れており、小規模から中規模の用途に最適で、非常に清潔です。
🔥 熱媒油： 複雑なシステム、高容量、大規模連続長期生産に適している。
よくある質問
Q：電気式アスファルト溶解装置の主な利点は何ですか？ A：主な利点は、設置が簡単（プラグアンドプレイ）、アスファルトの劣化を防ぐための精密な温度制御、そして煙や炎を出さない環境に優しい運転です。
Q：この装置はドラム缶に詰められたアスファルトを処理できますか？ A：はい、具体的には「電気加熱式ドラム分離器」タイプは、200リットル標準ドラムからアスファルトを効率的に溶融・分離するように設計されています。
Q：このシステムはどのくらいの温度範囲を維持できますか？ A：温度制御システムは通常、液状アスファルトの温度を140～180℃の範囲に±5℃の精度で維持します。
Q：移動式建設現場に適していますか？ A：もちろんです。ボックス型または小型の電気溶解装置（0.5～5m³）は持ち運びが非常に容易で、現場での建設に最適です。
Q：溶解槽内では不純物はどのように処理されますか？ A：タンクの底部には専用の汚泥沈殿エリアがあり、そこに不純物が自然に沈殿します。沈殿した汚泥は定期的に下水排出口から排出されます。