大容量液体アスファルト貯蔵タンクシステム - アスファルト混合ソリューションの中国サプライヤー＆工場
製品説明
液体アスファルト貯蔵タンクは、高温の液体アスファルトを長期間大容量で貯蔵するために使用される密閉式の鋼製タンクです。アスファルト混合プラント、改質アスファルト製造ライン、防水膜製造、炭素産業における材料貯蔵、断熱、移送の中核設備であり、生産システム全体に安定したアスファルト供給源を提供します。
主な分類
構造別
- 水平型アスファルト貯蔵タンク： 最も一般的に使用されている、工事現場やアスファルト混合プラント向けの標準タイプ。容量5～100トン、移動可能、迅速な設置、省スペース。
- 垂直型アスファルト貯蔵タンク： 大型固定式貯蔵タンク、容量100～5,000トン、アスファルト貯蔵所や大型混合プラントで使用され、高い貯蔵容量を持つ。
加熱方法
- 熱媒油循環暖房： 最も推奨される製品です。均一な加熱、アスファルトのコークス化や劣化なし、安定した温度制御。業界の主流製品です。
- 燃料油／ガスによる直接暖房： 温度上昇が速く、コストが低く、遠隔地の作業現場に適している。
- 電気暖房： 火気を使わずに清掃でき、防水処理や小規模な補修作業に適しています。
コア構造
- 内槽： Q235B炭素鋼（6～10mm厚）製で、高温腐食に強い。局所的な急速加熱ゾーンと超低圧排気口を装備。
- 断熱層： 100～150mmの高密度ロックウール／ケイ酸アルミニウム断熱材にアルミニウム被覆を施したもの。温度低下は1℃/時未満。
- 外殻： 炭素鋼製の保護被覆材で、雨や日差しに対する耐候性を備えています。
- 補助システム： 自動温度制御（130～160℃）、アスファルトポンプ、液面計、圧力計、およびブリーザーバルブ。
主な技術的特徴
局所的迅速抽出
タンク全体ではなく排出ゾーンのみを加熱するため、エネルギーを節約し、アスファルトの品質を維持します。
一定温度
保管中を通して流動状態を維持し、固化、炭化、劣化を防ぎます。
環境保護
排気量を削減するために、呼吸弁と排煙収集システムを装備しています。
共通仕様
| 小規模な作業現場 | 5トン、10トン、20トン横型タンク |
| 中型混合プラント | 30トン、50トン、80トン、100トン横型タンク |
| 大規模アスファルト貯蔵所 | 200トン～2000トンの垂直タンク |
動作原理
高温の液体アスファルトは、アスファルト溶解装置または排出システムからタンクに供給されます。内部のコイルがタンクを継続的に加熱し、アスファルトを一定の温度で流動状態に保ちます。製造工程では、アスファルトポンプがタンク底部からアスファルトを汲み上げ、フィルターとヒーターを通して処理工程に送ります。不純物はタンク底部に沈殿し、定期的に排水口から排出されます。
バッファータンクとの違い
- 液体アスファルト貯蔵タンク： 大容量、長期保管、全体加熱、主要原料保管。
- アスファルト緩衝タンク： 小容量、短期移送、圧力安定化および脱気、中間接続。
よくある質問
Q1：液体アスファルト貯蔵タンクの主な用途は何ですか？ これは主に高温の液体アスファルトの長期大容量貯蔵に使用され、アスファルト混合プラントや防水製造ラインの中核となる構成要素として機能します。
Q2：アスファルトの保管には、どの加熱方法が最も推奨されますか？ 熱媒油循環加熱は、均一な加熱が可能で、アスファルトの劣化やコークス化を防ぎ、安定した温度制御を実現できるため、最も推奨される方法です。
Q3：これらのタンクの断熱効果はどの程度ですか？ これらのタンクは、100～150mmの高密度ロックウールまたはケイ酸アルミニウム断熱材を使用しており、1時間あたり1℃未満の温度低下という優れた断熱性能を実現しています。
Q4：水平タンクと垂直タンクの容量範囲はどのくらいですか？ 横型タンクは通常5トンから100トンの容量で、移動式の作業現場に最適です。一方、縦型タンクは100トンから5,000トンの容量で、大規模な固定式貯蔵施設向けです。
Q5：このタンクはアスファルトの蒸気や環境問題にどのように対処しますか？ タンクには、排出量を最小限に抑え、閉鎖型環境保護プロセスを確保するために、通気弁と排煙収集システムが装備されている。
Q6：タンクを局所加熱用にカスタマイズすることは可能ですか？ はい、多くの設計では局所的な急速熱抽出機能が採用されており、排出ゾーンのみを加熱することで、残りのアスファルトの品質を維持しながらエネルギーを大幅に節約できます。